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    蘇州無為環境科技有限公司

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    表面廢水處理
    閱讀量:2174 發表時間:2020-12-21

    簡介

    表面處理廢水主要來自于預脫脂、脫脂、表調、磷化、鈍化等加工前處理工序。

    廢水行業分類


    1.磨光、拋光廢水

    在對零件進行磨光與拋光過程中,由于磨料及拋光劑等存在,廢水中主要污染物為COD.BOD.SS.

    2.除油脫脂廢水

    常見的脫脂工藝有:有機溶劑脫脂、化學脫脂、電化學脫脂、超聲波脫脂。除有機溶劑脫脂外,其它脫脂工藝中由于含堿性物質、表面活性劑、緩蝕劑等組成的脫脂劑,廢水中主要的污染物為pH、SS、COD.BOD.石油類、色度等。

    該類廢水一般含有乳化油,在進行氣浮前應投加CaCl2破乳劑,將乳化油破除,有利于用氣浮設備去除。當廢水中COD濃度高時,可先采用厭氧生化處理,如不高,則可只采用好氧生化處理。

    3.酸洗磷化廢水

    酸洗廢水主要在對鋼鐵零件的酸洗除銹過程中產生,廢水pH一般為2-3,還有高濃度的Fe2+,SS濃度也高。

    4.鋁的陽極氧化廢水

    所含污染物主要為pH、COD.PO43-、SS等,因此可采用磷化廢水處理工藝對陽極氧化廢水進行處理。



    廢水中含有的主要有毒、有害物質如下:磷酸鹽、乳化油、表面活性劑、Zn2+。



    目前多數的表面處理車間都程度不同地做了水的重復和循環使用,有的廠可以做到60%的水重復使用,處理過的水一部分排入附近的河中,一部份可以養魚,采用新的水處理技術之后,需用的新水量大為降低,如某工廠的表面處理以前為l000t/d,現在改為循環使用,新水用量降至l00t/d。

    一、中和沉淀處理

    水洗槽排出的含堿、含酸和微量鋁離子的廢水先在車間內混合,排至綜合處理站中和池,先測定pH值,如符合要求,即流入多級沉淀池,如不符合要求即用酸堿調整。如果偏酸,用氫氧化鈉作中和處理,鋁離子在pH中性環境下形成氫氧化鋁沉淀。中和后的懸浮廢液再用高分子凝聚劑(多聚氯化鋁或聚丙烯酰胺)進行凝聚沉降、分離,上部的澄清的水如達到環保排放要求,可直接排放或利用。剩下來的淤泥再經脫水處理后運出,其過程如下:

    1、注滿溶液

    (1)廢水儲槽注滿廢液

    (2)將廢液注入中和槽

    (3)將水注入絮凝槽、濃縮機和放流槽的溢流口。

    (4)將絮凝劑用水溶解并攪拌,攪拌不要超過5h。

    (5)將水注入中和堿液槽的二分之一處,再注入同量25%堿液后,進行攪拌。

    (6)中和酸槽內注入廢酸液。

    2、中和處理

    廢液中含有較多的硫酸,需要用NaOH來中和,其中反應如下:

    中和過程中要控制pH值在7±0.5范圍內。

    3、絮凝沉淀

    將中和的廢液注入凝集槽,邊攪拌邊加入絮凝劑。絮凝劑采用高分子有機化合物,一般使用聚丙烯酰胺,其分子量約為l00萬。

    絮凝劑的加入使懸浮的Al(OH)4,呈絮凝狀,鋁型材http://www.sdal.cn/ 而后再注入沉淀槽,邊攪拌邊沉淀,從而使沉淀物與水分離,清水從沉淀槽槽邊溢至排放槽內,再排至室外。

    絮凝劑注入量按下式計算:

    Q2=0.7Q1T

    式中Q1——絮凝劑注入量/L·h-1;

    Q2——泥漿抽出量/L·min-1;

    T——凝集時間/min。

    4、分離

    將沉淀槽中的泥漿用泵吸出,送至壓濾機或脫水機進行脫水處理,脫水后的泥渣含水率高達85%——90%,其主要成分是Al(OH)3·18H2O。

    該行業也是高污染、高能耗、高用水的行業,給環保帶來了很大的難度,廢水的種類有高有機、高絡合、高重金屬等多種;東元針對不同客戶實際情況,從清潔生產的角度出發,從源頭上進行分質分流,對優質水進行回用,遵循廢物產出最小化的理念,為客戶提供定制化環保綜合解決方案。



    可根據客戶實際需求進行靈活組合和安排,加上“工業4.0”概念應用于電鍍環保,不僅可以最大限度地減少藥劑和清洗水使用量、減少動力消耗,實現資源節約,還能減少高濃度廢液、清洗廢水和固體廢棄物以及廢氣的排放,達到微排放直至零排放,實現綠色制造。
    先進的污水處理技術
    由于污水回用系統將污染物從污水分離并濃縮,污水回用必須配合高效的污水處理技術,才能提供穩定達標處理的方案。
    配套的廢水處理技術
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    強化生物技術—浸沒式曝氣過濾(DYEL-SAF)
    固液分離技術—DYEL-SMF系統
    電化學技術—DYEL-EFT系統



    化工原料及金屬回收、汽車、建材、航空、衛浴、火車、陽極氧化等表面處理行業。

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